Transportation Lawyers Association concluye su exitosa conferencia anual en Puerto Rico
Los asistentes elogiaron tanto la organización del evento como la calidad de las sesiones.
Contenido sobre regulaciones, políticas públicas y casos legales que impactan el sector de transportación terrestre, marítimo y aéreo.
Los asistentes elogiaron tanto la organización del evento como la calidad de las sesiones.
Se destaca que la identificación adecuada de un vehículo permite el procesamiento eficiente de personas que hayan violado la ley.
Actualmente se aplica penalidad de $10 luego de 30 días de emitida la multa y, un recargo de $5 por cada mes adicional sin pago. Se propone cargo fijo de $10 sin recargos mensuales.
De igual forma, el proyecto establece las sanciones correspondientes en caso de ocurrir algún rechazo -o cobrar una tarifa diferente- para proveer servicio a dicha población.
Se propone otorgar descuentos de 50%, 25% y de 15% a los infractores que paguen sus boletos dentro de los primeros 90 días de ser expedidos.
El organismo fiscal que regula las operaciones fiscales del gobierno de Puerto Rico, esto en virtud de la ley federal PROMESA, no desautorizó el uso gratuito de estos métodos de transporte público, pero exigió a la ATI informes mensuales sobre el progreso.