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La Cámara de Representantes tiene ante su consideración un proyecto de ley que busca crear la Ley de Equidad al Nombrar Estructuras y Vías Públicas, o Ley 50/50.
La medida fue presentada por el mecanismo de «petición» y suscrita por las representantes Sol Y. Higgins Cuadrado, Estrella Martínez Soto, Lydia R. Méndez Silva, Jocelyne M. Rodríguez Negrón, Deborah Soto Arroyo y el representante Héctor E. Ferrer Santiago.
El Proyecto de la Cámara 1746 dispone que por cada vía pública, obra o estructura que se denomine con el nombre de un hombre destacado al amparo de la Ley de Nombres de Estructuras y Vías Públicas, deberá designarse una con el nombre de una mujer destacada por su gesta y paortación a Puerto Rico.
Según surge de la exposición de motivos de la medida, la Ley 55-2021 fue creada con el fin de eliminar la Comisión Denominadora de Estructuras y Vías Públicas como una medida de ahorro y eficiencia gubernamental así como para especificar también el mecanismo idóneo al momento de darle nombres de personas ilustres a las vías públicas y estructuras en Puerto Rico, sus agencias y corporaciones.
No obstante, las proponentes de la medida exponen que dicha Ley no contempló el reclamo social sobre la igualdad entre hombres y mujeres para honrar tanto a la figura de la mujer puertorriqueña como a la figura del hombre, y afirman que existe cierta disparidad entre las vías públicas, estructuras y bienes inmuebles públicos que llevan los nombres de hombres puertorriqueños, en comparación a los que han sido nombrados para reconocer a mujeres puertorriqueñas que hayan logrado contribuciones significativas para Puerto Rico.
Señalan, además, que mediante requerimientos de información por parte de la Cámara de Representantes, se demostró que las estadísticas en nombres de mujeres designadas a las carreteras son una ínfima minoría, en inmuebles destinados para uso público, y menciona como ejemplo, que en vivienda pública comprenden el 8% y en planteles escolares el 22%.
Por lo cual, entendiendo que la mujer puertorriqueña no ha sido reconocida de la misma manera que se ha hecho con los hombres que han recibido dichos reconocimientos, se propone este cambo en el mecanismo de designación de obras públicas.
La medida fue referida a la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Públicas para su evaluación.